Mobil Modifikasi Toyota Puaskan Mata Pengunjung IMX 2025

2

Panggung IMX 2025 jadi area pamer 4 mobil modifikasi Toyota yang mejeng di Booth A1 Hall 9 ICE BSD City, Jumat-Minggu (10-12/10).

Keempat mobil yang dipajang ialah Toyota Hilux Rangga Race Car kreasi Fitra Eri Bersama NMAA, GR Supra dengan livery TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) juara touring car Kelas GT4 Japan Cup 2025, GR Yaris Mad Taxi hasil modifikasi Mad Garage sebagai anggota Toyota Owners Community, dan Supra Mk4 bergaya Fast and Furious.

“Ada tiga tema kunci di gelaran Indonesia Modification Expo (IMX) 2025. Yaitu Motorsport yang menampilkan peran Toyota di dunia motorsport nasional dan global beserta prestasi yang ditorehkan, Heritage yang memperlihatkan sejarah perjalanan Toyota di dunia modifikasi yang terus bergerak dinamis sesuai perkembangan zaman, dan Culture yang menunjukkan peran Toyota sebagai salah satu pemain utama dalam membangun car culture yang kaya inspirasi di Indonesia dan belahan dunia lainnya, sekaligus turut menggerakkan bisnis UMKM di dunia otomotif,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily.

TGRI bersama pembalap Haridarma Manoppo mencatatkan prestasi luar biasa sebagai pembalap dan tim Indonesia pertama dalam sejarah yang sanggup menjadi Champion ajang touring car GT World Challenge Asia (GTWCA) Japan Cup 2025 Kelas GT4.

Mewakili tema Motorsport, mobil representasi GR Supra GT4 Evo 2 memperoleh penghargaan dengan dipajang di center stage booth Toyota di acara IMX 2025.

Sejalan tema Heritage, PT TAM berkolaborasi dengan Bengkel Prabuss (Prabuss Autoworks), rumah modifikasi yang terkenal dengan koleksi mobil langka JDM (Japanese Domestic Market), memamerkan mobil modifikasi Toyota Supra Mk4 yang dirombak bergaya mobil yang dipakai di franchise film Fast and Furious.

Performa mesin 2JZ, desain ikonik, dan popularitasnya di budaya pop era 1990an, menjadikannya sebagai salah satu mobil paling ikonik di dunia. Mobil ini terkenal pula dengan potensi modifikasi yang besar dan tidak lekang oleh zaman.

Toyota juga turut menghadirkan mobil modifikasi Toyota GR Yaris yang dirombak bergaya ala “taksi” dengan imbuhan body kit yang lebar dan agresif, menapak aspal, serta aerodinamis.

Sentuhan ini memperlihatkan bahwa hot hatchback ini bisa ‘keluar’ dari pakemnya sebagai rally car karena dapat dimodifikasi bergaya street performance yang sporty yang digarap oleh Mad Garage sebagai salah satu anggota dari Toyota Owners Club (TOC).

Semenara itu representasi dari tema Culture ialah mobil modifikasi Toyota Hilux Rangga milik Fitra Eri. Mobil ini mendapatkan berbagai sentuhan modifikasi penampilan dan performa yang membuatnya tampak sporty ala race car.

Dengan basis diesel matic yang merupakan tipe tertinggi pada Hilux Rangga dilengkapi dengan torsi melimpah. Fitra Eri berkolaborasi dengan SS Performance Shop Bandung untuk meningkatkan tenaga mesin. Fitra Eri menjelaskan, “Kita bikin mesinnya masih mesin standar internal, tidak ada yang diganti. Tapi ada sejumlah penggantian peranti lain, seperti turbo, exhaust, dan penambahan piggyback serta intake-nya”.

Dengan ini, terjadi peningkatan dua kali lipat dari tenaga standarnya sebesar 149 PS menjadi 300 PS, dengan torsi mencapai 500 Nm lebih. Menariknya, peningkatan drastis ini tidak mempengaruhi penggunaan emisinya, “Konsep mesinnya smooth plus performance. Performa jauh meningkat, tetapi secara emisi dan pembakaran tetap sempurna,” jelasnya

Eksistensi Toyota Hilux Rangga tidak hanya menunjukkan luasnya potensi modifikasi yang dapat dilakukan pada mobil niaga serbaguna ini, namun ikut memperlihatkan kemampuan industri otomotif lokal dalam menciptakan kendaraan lifestyle sesuai keinginan pemiliknya.

 Simak terus Moladin.com & channel Google News Moladin untuk informasi otomotif menarik lainnya.